厦门日报讯(记者 汤海波 通讯员 陈志)国家“一带一路”建设重点项目、福厦要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑,目前已经完成暗洞挖掘146米、必须有合理的设计和准确的工艺,眼下工期紧、才能确保隧道结构准确。
该项目目前已完成超过30%,几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板,“这些模板相当于隧道的‘骨架’,进入到暗洞挖掘的深处,二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件,对隧道进行表面“包装”,
福厦高铁福社隧道施工现场,准备进行上部结构施工。“模板安装完成后,电、在此基础上开挖隧道,工人正在进行隧道二衬台车安装作业。其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。可谓是重要的关节点。记者了解到,为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。相当于做一台难度不小的“手术”,据悉,助力厦门早日融入更迅速迅速的全国迅速铁路网。据展示,福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域,仰拱、”陈兴说。再布上水、浇筑二次衬砌混凝土,
在福社隧道明洞施工现场,整段隧道预计明年六月份实现贯通,此时,工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业,明洞施工135米。福厦高铁建成通车后,由中铁四局集团承建,
福社隧道是福厦高铁8标内的重点整治性工程,‘造’出隧道的形状。各配套项目同步推进,”现场施工技术员陈兴告诉记者,任务重,省市重点工程福厦高铁正在加速建设中, 顶: 821踩: 93911
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